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长沙公交路线名称居然是这样来的,99.9%的长沙人都不知道这个秘密!

来源:changsha6666    发布时间:2019-09-09 18:59:21

虽然长沙的地铁备受青睐

不过很多人使用得最频繁的还是公交车吧

通往长沙的每一个区,每一个小街道



那么问题来了

坐过这么多次公交车的你

知不知道这些公交车的路线名是怎么来的?

像2路、138、805这样的

他们的编号到底是遵循什么规则?

是不是都是连续的呢?


赶快跟着通姐一起来涨知识吧!



目前长沙的公交线路名称大致分三种


纯数字(如,143路、8路)

纯文字(如,立珊专线)

混合型(如,旅1)


首先我们来看看纯数字型的


1

纯数字型



数字型的公交车大多和所属公司有关。


比如:一位数的和两位数的,以及1字头的三位数,大都是以前改制的公交公司所属线路,现在分属湖南巴士龙骧两家。


⊙个位数的大多数是龙骧巴士的,极少数大概3条线路是湖南巴士的。 


3字开头的是湖南巴士,6字开头的是龙骧的。


4字开头的是三叶联营公共汽车公司,5字开头的是长沙恒通巴士有限责任公司。


7、8、9开头的都是属于私有公司,大多是以前的中巴主联合起来组建的。8字开头以及星沙101、102路是嘉年华,9字头是众旺。


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2

纯文字型



年轻学生大多不知“立珊”来由

立珊线是长沙市的公交巴士专线,往返于长沙火车站和中南大学学生公寓,由祖籍湖南涟源的香港亿万富豪彭立珊捐赠最初的20辆客车并开通该线路。


原来湖南大学→长沙火车站的“立珊专线”改名为“立珊1线”。 后因市政调整,”立珊2线“取消。


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3

混合型



长沙有旅1,旅2,旅3三条公交线路,可以到达长沙各个景区。


旅1从长沙火车站到科教新村,可以到步行街,太平街,岳麓山湖南大学。旅2可以到天心阁,定王台,开福寺,基本长沙的重要景点这两条线路都可以到。


不过现在,旅游2路线更改名为167路,旅游3路线更改名为171路,线路走向不变、停靠站点不变。


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解惑


每天给你播报站名的那个人


长沙公交车配音的电台主持人董晓


8条夜间公交线路


新增的8条夜间公交线路名称从“夜1路”一直到“夜8路”,运行开始时间约为晚上10点30分至次日早上5点30分,具体开行时间根据白天公交线路停运的时间来定。发车间隔时间为凌晨2时前20分钟一趟,凌晨2时过后为30分钟一趟,票价和白天班次一致。


公交车线路前加“临”

就是临时线路,现在不是修地铁,好多公交车都绕路,有些站临时开辟给以前不走这条线的公交车停车用的,路修好了恢复了就会取消的。


公交新改


1

恢复“老长沙印象”公交线路番号

现303路公交更名为3路

现305路公交更名为5路

现110路公交更名为10路

 →


2

填补公交空白

20路

从湘府路大桥东发车按原线行驶至同升路后,(直行)同升路至同升社区公交首末站双向运行。单程15.8公里。

804路

上行:从新开铺路口发车按原线行驶至栖凤路、由栖凤路匝道右转芙蓉路、(左转)沐霞路、(右转)金马路、(右转)盛世路、(直行)渔业路至万国城。

下行:从万国城发车经渔业路、(直行)盛世路、(左转)金马路、(左转)沐霞路、(右转)芙蓉北路、(右转)晴岚路、(右转)凤舞路、(左转)栖凤路接原线行驶至新开铺路口。

单程增加4公里。

143路

从圭塘河公交首末站发车按原线行驶至晚报大道后,(直行)年嘉湖隧道、(直行)营盘路接原线运行。

 → 


3

调整公交首末站


127路

上行:从长沙火车站发车,按原线路行驶至灰埠路后,(直行)灰埠路、(右转)星沙大道、(左转)特立路、(左转)东一路至东一路公交首末站。


下行:从东一路公交首末站发车,(左转)滨湖路、(左转)星沙大道、(右转)灰埠路、接原线运行。


单程增加1.2公里。


136路

从长沙火车站发车,按原线行驶至星沙开元路后,(左转)东升路、(右转)特立路、(左转)东一路至东一路公交首末站,双向运行。


单程增加3公里。

142路

从华夏发车,按原线行驶至石子铺路后,(直行)石子铺路、(左转)蟠龙路、(右转)万家丽路至水渡河农产品市场(站场位于万家丽路捞刀河桥下空间,仅夜间停车)。双向运行。


单程增加2.3公里。

158路

从长沙火车站发车,按原线行驶至特立路后,(直行)特立路、(左转)东一路至东一路公交首末站,双向运行。


单程增加1公里。

203路

从汽车西站发车,按原线路行驶至营盘路后,(直行)营盘路、(左转)东风路、接原线行驶至湘龙路后,(直行)湘龙路、(右转)西霞路、(左转)特立路、(左转)天华路、(左转)明月路、(左转)东升路进入东升路首末站。单程增加1.6公里。

501路

从东一路公交始发站发车,(右转)特立路、(左转)板仓路、(右转)盼盼路接原线运行。双向运行。


单程增加1.8公里。

503路

从长沙火车南站发车,按原线行驶至明月路后,(右转)东升路,进入东升路首末站,往返运行。


单程增加1.5公里。

703路

从省住建委发车,按原线行驶至明月路后,(右转)东升路,进入东升路首末站,往返运行。


单程增加1.5公里。

601路

该线路走向为猴子石大桥西-劳动路黄兴车辆段,由于劳动路黄兴车辆段无公交站场,目前在劳动路沙湾公园路段占道停放。拟保持该线路走向不变,调整其进入万科·魅力之城公交站场。

 →


公交吐槽


长沙最难等公交排名


某论坛发起长沙最难等公交车排名大集合,302路不幸高居榜首,众网友一致吐槽“神一样的公交线路,只见车牌不见车”;317路等车靠运气,703路又绕又堵,114路每次都是满满一车人,147路等车时间比坐车时间长。Ps:大家可以对照等车时间表,有怨报怨,任意吐槽。


公交颜色


据长沙市公用事业管理局规定,整治后的公交车辆车身颜色只允许3种


其中湖南巴士公共交通有限公司公交车车身基准色为白色,配深绿色、浅绿色和淡绿色色带;



湖南龙骧巴士有限责任公司以该公司LNG(液化天然气)公交车为标准颜色,车身基准色为绿色,配白色色带;


其它7家巴士公司统一使用一种颜色,以凯程巴士样车为标准颜色,车身基色为淡蓝色,配白色和天蓝色色带。


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