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我难道是纸片么?越南海警旗舰横行南海,被中国万吨巨舰碾压

来源:keluoliaofucn    发布时间:2018-12-05 21:47:54


越南是目前在南海非法占据岛礁最多,获取资源利益最多的国家。共有29个岛礁被越南非法占据。南海石油工业为越南赚取了大笔外汇,成为其第一大经济支柱,占其国内生产总值的30%。依靠在南海盗采石油和天然气,越南从一个贫油国一跃成为石油出口国,越南甚至在2011年向中国出口了125万吨石油。

为了保住这些窃取的利益,越南对中国在南海维护海洋权益的行动特别敏感。在财政贴别紧张,甚至军队要靠做生意来维持的情况下,仍然耗巨资打造海上执法力量,妄图与中国在南海进行全面的对抗。

2009年,越南国防部决定耗资9000万美元,建造一艘DN2000型大型多功能海警巡逻舰。由于越南造船水平落后,这艘大型海警舰由荷兰达门(DAMEN)造船集团设计,并由其辅导,在越南人民军Z189造船厂“自主建造”。该舰能够满足越南海上搜寻救助、反走私以及远海护渔等重要任务要求,解决海上航行安全问题。在外国专家的帮助下,Z189造船厂经过20个月时间建造,与2012年10月23日下水,2013年10月建成并移交越南第三海区警察部队正式服役。


CSB8001号海警巡逻舰刚刚服役就开始掉漆。


这艘舷号CSB8001号的海警巡逻舰是越南吨位最大的执法船,排水量达到2500吨,全长90米,型宽14米,型深7米。技术水平达到欧洲标准,船上设施都是越南军船从未有过的先进设备,船上装备着最现代化的通信系统,由计算机系统调配的自动识别系统,能够识别在越南海域活动的登记过的国内外船只外形。该舰采用加固设计,允许在9级风海况环境下稳定航行,能够执行拖带排水量达上千吨船只的任务。最大航行速度达20节。在15节航速时的航程达5000海里,自持力40天。舰尾设有直升机甲板,可携带一架俄制卡-28型直升机,具备大面积海区控制能力。舰上配备两艘高速快艇,每条快艇最多可以运送37人。CSB8001号海警巡逻舰还装有大型水炮,喷射射程达到200米,船上的上层建筑都经过加固,可承受冲撞的重冲击和水炮喷射。

CSB8001号海警巡逻舰是越南有史以来自行建造并服役的最大执法船,从而也成为越南海警的旗舰。由于该舰结构异常坚固,越南妄图以这艘巡逻舰对抗数量庞大的中国海警执法船。

2014年,刚刚服役不足一年CSB8001号舰有了用武之地,5月3日中国宣布派出“海洋石油981”钻井平台赴西沙群岛的中建岛西南领海线以外17海里处(距离越南海岸一百多公里),进行海底石油钻探。越南中国随机爆发了1988年314海战以来最激烈的海上冲突。

中方宣布,从5月3日到7日短短5天内,越南派出35艘各类船只对中方船只进行了171次主动冲撞。越南方面出动的船只还包括多艘武装船,在冲撞过程中,中方公务船在距中方船只5米远的地方发现了越方派出的潜水蛙人,越方还在水中释放了大量渔网和大型障碍物。这对中国船舶设施和人员构成了安全威胁。


越南电视台现场画面,可见中国多艘海警船正在驱逐越南一艘海警船。

越南方面则指控中方出动了近90艘执法船,主动撞击越方船只,并使用高压水龙头喷射越方船只,使越南船只和船上设备严重受损,致使船上船员受伤。此外中方还派出7艘军舰(包括1艘新型的054A型导弹护卫舰)在外围巡逻,派出歼轰-7A飞豹战机在对峙海域超低空飞行。中国海警船全部撤下炮衣,准备随时开火,局势一度十分紧张。

越南方面派出了CSB-8001号海警旗舰,试图靠近我作业中的钻井平台,但随即遭到排水量2倍于越方的中国海警2506船的驱逐。中国海警2506船是原中国渔政206船,再早先是中国海军的871“李四光”号远洋测量船,排水量5900吨,舰长129米,舰宽17米,最大航速18节。是当时中国现役最大的海上执法船。在海上执法船的对峙中,通常不使用舰炮和导弹等武器弹药,采取挤压、冲撞和水炮设计的“和平对抗”方式,所以大吨位执法船通常更具优势,能随意吊打和欺负排水量比较小的执法船。这一次越南引以自豪的海警旗舰CSB-8001号就被近6000吨的2506海警船欺负了。



经过十几年快速发展,中国已成为目前世界上拥有现役海警船最多的国家,从2013年成立国家海警局,统管海洋维权任务以后,原来分属于各部门的执法船也统一改变了舷号。按照海警执法船舷号规则,采用四位数编号,第一位表示所属海区(1为北海,2为东海,3为南海),第二位表示排水量级别,1代表一千吨以下,2代表二千至三千吨,以此类推。第三和四位编号则是以前旧编号的后两位数。例如2014年5月吊打越南海警旗舰的中国海警2506船,从其编号可看出这是一艘隶属于东海海警区的5000吨级海警船。



从2012年起,越南又陆续建造了两艘DN2000型巡逻舰,渔监船交付渔监局使用。这两艘渔监船的主体结构与越南海警CSB-8001号基本相同。鉴于和中国海警战斗的实战经验,该舰的船头部分设计了小尖角,加装了撞角,加强了钢壳厚度,具有更好的冲撞性能。



为了对抗中国强大的海警力量,越南又在2014年11月开工建造CSB-8001号海警舰的姊妹舰——CSB8004号,201年9月,越南海警CSB-8004号首次进行了法国进口EC155B1直升机的起降试验。至此,越南完成了四艘先进的2500吨级“巨型”巡逻舰的建造,鸟枪换了巨炮。



不过,好景未长,在2006年初,中国第二条国产万吨级海警船海警3901号巡逻舰已经完成建造工作,交付海警南海分局。3901号巡逻舰的满载排水量达12000吨,航速达25节。该船装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪,航速达25节,不论是续航力、耐冲撞性能、适航性、速度各方面都对周边国家海上执法船形成压倒性优势,是世界最大海警船,被外界称为“海警怪兽”。艉有直升机平台和机库,可搭载直-8重型直升机。



在“海警3901”服役之前,它的同型船“海警2901”已经完成建造,并加入海警东海分局。由于“海警3901”的自持力较强,可以在海上巡逻更长时间。该船未来也将作为我国在南海海上巡逻的核心指挥船使用,成为我国海上执法力量的中流砥柱。



此时越南人才发现,他们2500吨海警船在2014年被排水量5000吨的中国海警船碾压过一次以后,这回又将面临被一万吨中国海警船继续碾压的局面。

我大越南海上警察难道是纸片么?


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