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汽车上的这些位置太敏感,维修保养时千万要注意!

来源:aft-dy    发布时间:2019-04-13 21:35:40
导读

俗话说:买车容易,保养难。总是有很多车主,诉说车子用了二三年后很容易出故障。其实,有些故障或是因为平时用车不注意,也不爱惜车子,或是一直都是用错误的汽车使用及维修知识在保养车辆,导致车子出现不该出现的故障。汽车在使用或者维修的过程中,也存在着一些误区,是需要避免的,否则会对汽车造成一定程度的损害,从而影响使用。那么都有哪些误区呢?


1

拆除发动机节温器

  如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。

  如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

2

认为水泵风扇皮带越紧越好

  其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。


3

给汽车轮胎螺栓螺母涂油

  很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,从而引起交通事故。

在此提醒广大主车朋友们:汽车维护时拆开检查才放心。随着制造水平的提高,现代的汽车零部件寿命已大大延长,随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态,使零件的使用寿命大大地缩短。在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天,如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。

(图文内容整理自网络)


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